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      截止2016年底,上海市常住人口2420万人,建设用地总量3150平方公里。“上海2035”定出的底线平方公里建设用地(不到1个松江新城的面积)的增量。

      显然,上海主城区和嘉定、松江2个较早开通轨交的新城发展已经饱和,城市规划带动房产升值的红利,在上海已经基本结束,在环上海都市圈尚有那么3-5年的机会。再不抓紧,通过买房步入中产的大门彻底关闭。

      其实,买房和打股票一样,即使大盘很稳,不同股票的收益也相差甚远。而赚钱最稳,最吸引人的莫过于一家公司首次公开的股票(IPO),也就是原始股。

      原始股的发掘难度是极大的,初期具备IPO属性的地段往往生涩、不起眼,绝大多数人不能完全发现其价值。等多年后变为成熟的建成区,只能花高价,去买那些上市流通股——二手房。

      “上海2035”中最具价值的当属以下这张《上海和近沪地区综合交通协调图》,透过这张图,我们更能一窥环上海楼市未来的锦绣“钱”程!

      “上海2035”规划中提出,上海融入长三角的5条廊道:沿江、沪宁、沪湖、沪杭、沿湾,其中只有沪宁、沪杭廊道已建成了高铁,沿线的昆山、嘉善、嘉兴,也是环上海楼市中最早热起来的城市。

      而在沿江、沪湖、沿湾这新廊道上,目前都已在建或即将开建高铁,并将在未来三年(2019-2021年间)相继开通。其中,沿江廊道重点城市是太仓、南通、海门。

      ▍小编从嘉定发布获悉:沿江廊道的沪通铁一期有最新进展,沪通铁一期(南通至安亭段)全线最后一片箱梁成功架设,标志着沪通铁线下工程全部完工!预计将于2020年6月20日正式通车!嘉定-南通1小时生活圈即将实现!

      3月10日上午10时16分,在嘉定沥江生态果园内沪通铁一期(南通至安亭段)全线最后一片箱梁成功架设,标志着沪通铁线下工程全部完工!

      据项目负责人介绍箱梁架设完成后下一步,将进入桥面系及附属工程的施工按照工程进度,沪通铁一期(南通至安亭段)预计将于2020年6月20日竣工通车!

      从2014年8月沪通铁正式开工建设;到2016年3月5日,沪通铁一期站前V标首片24米正线预应力简支箱梁成功架设,标志着该标段箱梁架设正式拉开帷幕;再到2018年3月10日,完成沪通铁一期全线最后一片箱梁架设,历时近2年,最终实现473孔箱梁安全有序架设,为后续桥面附属施工奠定了基础,从而确保了2020年6月20日沪通铁一期实现竣工通车的目标。

      下一步,工程将进入桥面铺装、四电安装、轨道铺设等工作。预计今年8月份进入轨道铺设阶段,2019年12月底完成轨道铺设,2020年1月开始进调联试阶段。

      铁建成后将成为以客运为主、速度可达200公里/小时以上的高速线,成为沿海铁高速网的重要组成部分。沪通铁通车后,上海到南通铁运行时间将缩短为1小时左右,以后去南通一带更方便啦!嘉定居民前往江苏常熟、南通等地也更为方便快捷。

      据悉,沪通铁一期,北起宁启铁南通站,途经江苏通州、海门、常熟、太仓进入嘉定区后接入沪宁铁安亭站,全长137.5公里。全线设平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓、太仓南、安亭9座车站。

      一期工程在上海市境内约31公里,其中包括正线公里,安亭至黄渡增建第三、四线公里,新建黄渡至封浜上、下行联络线公里。嘉定境内,途经嘉定工业区和外冈、安亭、南翔、江桥四镇。

      沪通铁作为我国铁网沿海通道和长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分,是鲁东、苏北与上海、苏南、浙东间最便捷的铁运输通道。该铁建成后,将进一步完善区域铁网规模,提高过江通道运输能力,方便沿线群众出行,对加强上海市与江苏省经济联系,促进长三角地区经济一体化发展等具有重要意义。

      根据“上海2040”草案,为了达成上海成为卓越的全球城市这一目标,划定了包括上海、苏州、无锡、南通、宁波、嘉兴、舟山在内的“1+6”上海大都市圈。

      人们曾经寄希望于嘉兴,毕竟离沪苏杭都挺近,但其中心城区的房价均价为15000+,注活品质又无法在短期内集聚资金的年轻人,对此也只能望洋兴叹。

      虽然张爱玲说“成名要趁早”,城市发展也是这个理,但现在乘势追击未必没有优势,尤其是在上海大都市圈中。

      海门是有名的“纺织之乡”,与上海隔江相望,素有“江海门户”之称,被誉为“北上海”。虽然上海的天气人诟病,但一江之隔的海门却因气候四季分明、光照足、无霜期长,因而特别适合养生,有“长寿之乡”的美誉。

      海门总体房价保持在一万以下,可谓明显的“价值洼地”。有人不服,认为海门离上海还不够近,不适合年轻人。然而,如果你至今仍沉浸在此类“”中,很遗憾,你将错失许多机会。

      海门在科技、建筑等方面也显露出强势姿态,被誉为“科技之乡”、“建筑之乡”,足可见发展前景一片,尤其是滨江新城,正成为海门着力发展的重中之重。

      更何况,受政策青睐,随着沪通高铁、崇海大桥、京沪铁东线工程的推进,海门与上海的距离不仅会大大缩短至半小时,更有成为三角洲地带新崛起的交通枢纽趋势。

      滨江新城已成有识之士眼中的“潜力股”,他们早已不是望风才动之辈。首开·紫宸江湾正坐落在滨江新城,在长江与东洲河之间,是真正的江景房、河景房。项目用地面积约17万平方米,建筑基座占地面积约为1.7万平方米,九分绿地一分建筑,给住户一个得天独厚的宜居之所,非常适合养生,尤其是老年人。

      坐拥1.8公里壮丽长江一线万平方米东州河绿色生态环绕、乐享一年四季无霾。

      首开·紫宸江湾项目位于海门市广州滨江新城,处于海门滨江新城核心地段,坐拥1.8公里一线壮丽江景,与崇明岛隔江相望,直线万平方米在海门,在滨江,沿一线长江江景,面对北外滩风景区,北依东洲河景观带。规划中的崇海大桥、北沿江高铁等重大设施建设,业主在自家的阳台上,就能坐看长江入海口的潮起潮落。

      其他:小区内部配套:室内游泳池、超市、快递柜、社区卫生服务站,农贸市场,警务处